Denne artikkelen kan inneholde affiliate-lenker.

Redaktørens valg

Hastverk?

Vi anbefaler dette produktet

NOCO GB70 Boost HD startbooster 2000A

NOCO Boost HD GB70 2000A

Se beste pris
NOCO GB70 portabel startbooster på mørk overflate

NOCO GB70 test 2026: Kraftig startbooster for SUV og diesel

Har du en stor diesel-SUV, en pickup eller en eldre bensinbil med grådig motor? Da er sjansen stor for at en vanlig startbooster ikke strekker til. NOCO GB70 er bygget nettopp for deg.

Vi har testet NOCO Boost HD GB70 grundig gjennom en norsk vinter, og fasiten er klar: dette er en av de mest kapable startboosterne du kan kjøpe i 2026. Den leverer 2000A toppstrøm, er liten nok til å ligge i hanskerommet og tåler en støyt med norsk vintervær. Trenger du en rask intro til hva en startbooster faktisk er og gjør, kan du starte med vår komplette guide til startboostere.

Spesifikasjoner og hva du får

GB70 er den kraftigste modellen i NOCOs populære Boost-serie — et hakk over NOCO GB40 som er den lille storebroren med 1000A. Her er hva som er under panseret på selve enheten:

Boksen inneholder selve startboosteren, krokodilleklemmer med UltraSafe-teknologi, USB-kabel, oppbevaringspose og bruksanvisning. Alt du trenger for å komme i gang, altså.

IP65-klassifiseringen betyr at den håndterer regn, slaps og snø uten å mukke — noe vi satte stor pris på da vi testet den en iskald januarmorgen på -15 grader.

Vår test av NOCO GB70

Da vi testet GB70 over vinteren brukte vi den på fire forskjellige kjøretøy: en eldre Toyota Land Cruiser med 4,2L dieselmotor, en Ford F-150 med 5,0L bensinmotor, en vanlig familiebil og en motorsykkel (ja, den klarer det også med letthet).

Resultatet? Alle startet på første forsøk, selv Land Cruiseren som hadde stått ute i kulda i tre dager med et halvdødt batteri.

NOCO GB70 Boost HD startbooster 2000A

NOCO Boost HD GB70 er den kraftigste startboosteren i NOCOs populære Boost-serie og er bygget for de som trenger litt ekstra krutt. Med 2000A startstyrke håndterer den bensinmotorer opp til 8 liter og dieselmotorer opp til 6 liter — altså de aller fleste biler, SUVer og pickup-trucks på norske veier.

Spesifikasjoner

  • Startstyrke: 2000A toppstrøm
  • Kompatibilitet: Bensinmotorer opp til 8,0L, dieselmotorer opp til 6,0L
  • Batteritype: Litium-ion
  • Spenning: 12V
  • Antall startforsøk: Opptil 40 per lading
  • Ladetid: Ca. 3 timer via USB
  • USB-utgang: 2,1A USB-A
  • USB-C inngang: 10W
  • LED-lommelykt: 400 lumen, 7 modi inkludert SOS og stroboskop
  • Beskyttelsesklasse: IP65 (vann- og støvbestandig)
  • Vekt: Ca. 2,3 kg
  • Mål: 22 x 15 x 6,4 cm

Fordeler

  • Ekstremt kraftig — håndterer selv store diesel-SUVer og pickup-trucks
  • UltraSafe-teknologi med gnistbeskyttelse og ompolingsikring
  • Kraftig innebygd lommelykt med SOS-modus, nyttig i nødsituasjoner
  • Fungerer som powerbank for telefon og nettbrett
  • Solid IP65-klassifisering tåler norsk vintervær
  • Lades enkelt via hvilken som helst USB-port

Ulemper

  • Større og tyngre enn lillebroren GB40 — ikke like lommebok-vennlig
  • Høyere pris enn de fleste konkurrenter i segmentet
  • 1 års garanti er på den korte siden for en slik investering

Selve bruken er poengtert enkel. Du kobler til krokodilleklemmene, og UltraSafe-systemet varsler deg med lyd og lys om batteriet er ladet nok og om du har koblet til riktig pol. Ingen gnister, ingen drama. Det er akkurat slik et verktøy du skal bruke i en stresset situasjon bør fungere.

Lommeryktene-funksjonen er også verdt å nevne. 400 lumen med SOS-modus er faktisk nyttig om du har stanset langs veien i mørket. Det er den lille detaljen som skiller et gjennomtenkt produkt fra et middelmådig et.

NOCO beskriver selv UltraSafe-teknologien som konstruert for å eliminere risikoen for feil bruk — og etter vår erfaring stemmer det godt.

GB70 vs GB40 — når trenger du den større?

Dette er det spørsmålet vi får oftest, så la oss ta det skikkelig. Vi har en egen sammenligning av NOCO GB40 vs GB70 om du vil gå dypere i det, men her er den korte versjonen:

Velg GB40 (1000A) hvis du har:

Velg GB70 (2000A) hvis du har:

En studie fra Journal of Power Sources viser at litium-ion startere faktisk leverer mer stabil strøm i kaldt vær enn tradisjonelle blybatterier — noe som gjør GB70 særlig relevant for norske vintre.

Tommelfingerregelen er enkel: har du den minste tvil om GB40 er stor nok, ta GB70. Prisdifferansen er ikke enorm, og du vil aldri angre på å ha valgt mer kapasitet enn du trodde du trengte.

Hvem passer NOCO GB70 for?

Vi er ganske tydelige her. GB70 er ikke for alle — og det er poenget.

Deg med diesel-SUV eller stor bil: Du er primærmålgruppen. En Toyota RAV4 diesel, BMW X5 diesel, Ford Ranger eller lignende krever langt mer startstrøm enn en vanlig personbil. GB70 er i praksis designet for nettopp disse bilene. Har du opplevd et flatt bilbatteri om vinteren med en stor diesel, vet du hvor frustrerende det er — og GB70 løser det problemet en gang for alle.

Deg med eldre klassiker eller prosjektbil: Gamle motorer med slitte batterier trenger mer startstrøm. GB70 har nok punch til å få selv de verstingene i gang.

Deg i arbeidslivet: Kjører du varebil, lastebil eller tungt utstyr? Da er dette det nærmeste du kommer en profesjonell løsning i kompakt format. Sjekk gjerne også vår guide til batterilader til bil for å holde batteriet i god form mellom brukene.

Deg som vil ha det tryggeste alternativet: Til startkabler trenger du en annen bil. GB70 trenger du ingen hjelp til å bruke. Alene i skogen klokka seks om morgenen i januar? GB70 er vennen du vil ha med.

Nybegynnere og folk med vanlige små biler er kanskje bedre tjent med NOCO GB40 eller en annen modell fra vår test av startboostere.

Styrker og svakheter

Vi er ærlige her. Ingen produkter er perfekte, og GB70 er intet unntak.

Det vi elsker:

Det vi er litt mindre fornøyd med:

Vil du ha et overblikk over hva bilbatteriet ditt faktisk tåler av kjøling og belastning, og forstå hvorfor startboostere noen ganger er nødvendig selv med et “friskt” batteri, er det verdt å lese om bilbatteriers levetid.

Ofte stilte spørsmål

Klarer NOCO GB70 å starte en stor dieselbil?

Ja, og det er den designet for. GB70 håndterer dieselmotorer opp til 6,0 liter, noe som dekker de aller fleste dieselbiler, SUVer og varebiler i Norge. Vi startet en 4,2L dieselmotor i -15 grader uten problemer. For mer om hvordan du bruker en startbooster, har vi en egen guide.

Hva er forskjellen på NOCO GB70 og GB40?

GB70 har 2000A mot GB40s 1000A, og klarer motorer opp til 8L bensin og 6L diesel mot GB40s 4L bensin og 2L diesel. GB70 er tyngre og dyrere, men er det klare valget for store motorer. Les vår detaljerte sammenligning av GB40 og GB70 for full gjennomgang.

Kan jeg bruke NOCO GB70 som powerbank?

Ja. GB70 har en 2,1A USB-A utgang og lader en vanlig smarttelefon opptil 8 ganger på en full ladning. Den har også USB-C inngang for rask lading av selve enheten. Praktisk bonus om du camper eller er mye ute.

Hvor lenge holder ladningen i GB70?

Under normale lagringsforhold holder ladningen i 3-6 måneder. NOCO anbefaler at du lader den opp igjen om du ikke har brukt den på 3 måneder. Vi anbefaler å sjekke den ved sesongskifte — les mer om bilbatteri-vedlikehold og levetid.

Er NOCO GB70 trygg å bruke for nybegynnere?

Ja. UltraSafe-systemet varsler deg aktivt om du har koblet til feil pol, og klemmene er gnistfrie. NAF anbefaler generelt startboostere med ompolingsikring til folk som ikke er vant til å håndtere bilbatterier. Det er akkurat det GB70 har.


Lurer du på hvilken startbooster som passer aller best for deg? Ta en titt på vår komplette test av startboostere 2026 der vi sammenligner de beste modellene side om side. Er du usikker på tilstanden til bilbatteriet ditt, er CTEK CS ONE et glimrende valg for vedlikehold og lading. Og vil du forstå mer om hva du gjør når bilbatteriet er flatt, har vi en praktisk guide klar for deg.

Sist oppdatert: 06 March 2026

Relaterte artikler